【孙澜涛律师谈9.18法拉盛重大巴士车祸】
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【苗壮】孙律师您是意外伤害和车祸案件专家，对9.18法拉盛重大巴士车祸, 您能为我们介绍一下吗？下一步涉及到赔偿，如何进行？非常感谢。
【纽约孙澜涛律师】我正在法庭，容我一点时间，我会尽量给你回答。二十多年来我处理过众多的巴士车祸，包括这个大名鼎鼎的大利公司也曾是我们的被告。
(1)首先，遇到这样的大车祸，律师应该如何表现？
【答】有职业操守的律师，绝不应该跟风，追着急救车到医院送名片，拉案子，纽约的律师协会接到举报，会吊销你的执照。
另外，律师也不许在广告中胡乱吹嘘在此类案中赢过几千万几百万的案子，自己在这个领域里最优秀云云。收到举报，这样的律师楼会受到惩戒。因为每一个车祸，每一位伤者的情况各有不同。以前的案例，不能保证今后就能出现同样的结果。
(2) 9.18 两巴士相撞, 出现的不同伤害应如何处置？
【答】两位巴士司机1死1重伤。(现在还不知道，MTA司机伤势如何), 这两位，是在工作期间，所以如果死亡, 他们的家属会得到工伤赔偿, 甚至配偶也能得到终身的抚养费。工作期间出现严重伤害，也会得到工伤福利。
(3) 车上的乘客受伤，应该如何治疗并得到赔偿？
【答】根据纽约州的法律，凡是在公共汽车上受伤的乘客，他们的医疗费用首先由他自家车辆保险中的无过失医疗险支付(一般每个人5万元，会买保险的，往往给家里的车买成75000或者125000，这样的人才懂得未雨绸缪，防患未然，但华人中很少有人知道。调高到十几万，只是花一个盒饭钱，但大家不知道)。受伤的乘客，如能证明自家没车，则MTA系统将承担医疗部分。
(4) 纽约州赔偿的标准是什么？重伤和轻伤都能赔吗？
【答】纽约州的法律，把"重伤"定义为: 骨折，撕裂拉伤做了手术，包括死亡或者伤者，有严重的脊椎，腰椎疼痛，但这一症状一定要够90天。不够90天的, 被认为是轻伤，只付医疗费，不予赔偿。
(5) 这两辆巴士由谁来赔付伤者和死者。
【答】纽约州是比较责任赔偿。根据双方责任的比例各自为死伤者赔付。至于赔偿标准, 赔付多少, 这里边学问很大，一两句是说不清楚的。
(6)那几个商家如何赔偿？
【答】MTA 的责任部分，由市政府买单。大力公司属于私家企业，他的保险单上，有损坏物品赔偿的部分，现在不知他们买了多少？如果买的少，几个商家将损失重大。因为从现在我直观来看，大利公司的责任大于MTA。另外，每一个商家也都有自己的财产保险，楼宇本身也会有保险。几家保险综合起来，估计也赔偿不了他们的经济损失，我们的行话是"完人此刻再不可能得到一个完人。"
(7) 大利公司的雇主有没有责任？
【答】这要看调查结果是什么。如发现大利公司在雇用这个司机的时候，没有进行背景调查，把一个有前科污点的司机雇到公司来，则负有重大的连带责任[Vicarious Liability]。我们的行话是"雇用疏忽"[Negligent hiring], 作为雇主平时是应该谨慎的。
